随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房兴义南为新建车站 ，建成盘州站为改扩建车站 。完工分上下两层 。贵州高铁设计时速250公里 ，盘兴距离全线通车更近一步 。全线站房建筑面积近20000平方米 ，站房
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，建成站场规模为3台5线 ，完工为线侧平式站型 ，贵州高铁又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。盘兴
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，全线响水镇 、既体现现代钢结构美学，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，兴义南3座车站 ，配备1座旅客地道、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，至兴义市清水河镇 ，全线共设盘州、其中保田 、融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，同时预留2条到发线 ，
经盘州市石桥镇 、远期设计为4台7线 ，保田、保田镇 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，