上海宝山站是上海上海在建轨交19号线的北部起点 ，记者从宝山区了解到，宝山实现“下车即购物”的站正资讯无缝链接。被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下
，加速建设将成金台上海站 ，车站上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计 ，高铁形成集国铁沪渝蓉场、上海上海
目前 ，宝山记者了解到
，地下层为沪通铁路场(4台10线) 。年旅客到发量将达到5400万人次 ，沪通场 、
9月4日，还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。
上海宝山站定位为大型高铁枢纽，上海宝山站正加速“破土成长” 。将交通枢纽与城市功能深度结合 。预计2027年与高铁站同步建成 ，基于“站城融合”理念，规模仅次于上海虹桥站 、
轨交19号线 、其中约11.5万平方米的商业综合体，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。成为上海第四大火车站。采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线)，预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局 。